Forum Jeziorowa

Gość

.....................

Krzysiek_S

Tak połączenie linii 119 i 130 spowoduje, że linia będzie musiała kursować na odcinku Dolna- Metro Pole Mokotowskie, gdzie 130 jest najbardziej wykorzystywana, a następnie do Centralnego przez ...Chałubińskiego.
Jednak korki są większe tam niż na Marszałkowskiej, będzie określona liczba brygad, i jak trzeba będzie zwiększyć czas przelotu , to się zmniejszy częstotliwość. Dlatego jestem sceptyczny dla takiego rozwiązania.
Zachowanie obecnej trasy linii na lewej stronie spowoduje, że trzeba będzie zachować linie 130, a tu z kolei zabraknie odpowiedniej liczby brygad na reformę wawerską.
Więc wszystko jest uzależnione od siebie.

Dagmara

W mojej ostatniej wypowiedzi pomyliłam ulicę Chałubińskiego z Waryńskiego. Chodziło mi o przystanek na Waryńskiego (przy Metrze Politechnika) – tam wsiadam, a mini bus tam nie jeździ.

Pozdrawiam,

Dagmara

Krzysiek_S

jackpirat

Wolę rzadziej jeżdżące 119 niż chyba kombinowanie z łączeniem ze 130 i tour de pologne po Warszawie. Bo tu wg mnie trzeba ustalić priorytet: czy to jest linia dla Wawra czy mająca końcową pętlę w Wawrze? Rolling Eyes

Gość

..........

Krzysiek_S

Krzysiek_S

Dagmara

Przeanalizowałam wypowiedzi na forum i wnioskuję, że mieszkańcy okolic Jeziorowej (Jackpirat, D’Egmont. Krzysiek i ja) są za zachowaniem starego przebiegu 119 w centrum (a z zachowaniem zmiany uwzględniającej Zwoleńska). Nasza opinia nie jest jednak reprezentatywna, więc to co zamierzam zrobić to obdzwonić osoby z osiedli przy Jeziorowej (które pomagają mi w akcjach zbierania podpisów) i poproszę aby popytały mieszkańców ze swoich osiedli jaki jest ich pogląd (m.in. skontaktuję się z Radą największego Osiedla Wał Miedzeszyński i poproszę o przedstawienie ich stanowiska).

Jeśli chęć zachowania 119 przez Waryńskiego do Centrum się potwierdzi, sformułuję list z wykorzystaniem propozycji przedstawionych przez D’Egmonta / choć nie ukrywam, że byłabym wdzięczna za pomoc w sformułowaniu listu (jeśli któryś z Panów miałby chwilę czasu) i w kolejnym tygodniu (8-10 czerwiec) zbiorę podpisy. Jeśli opinie będą rozbieżne pozostanie nam nic innego jak indywidualnie zgłaszać uwagi do ZTM – u.

Ostatecznie po to są konsultacje społeczne abyśmy mogli się oficjalnie wypowiedzieć dbając o swoje lokalne interesy (czyli kilku tys. mieszkańców z Bronowskiej/ Jeziorowej / Poprawnej/ Masłowieckiej/ Przygodnej). Przy okazji zbiorę podpisy w sprawie I strefy taxi (choć sprawa z taxówkami jest już w mojej opinii prawie przegrana nie należy się poddawać).

Pozdrawiam serdecznie,

Już w nieco lepszym humorze Smile

Dagmara

Krzysiek_S

Witam. O to moja propozycja w sprawie zestawu pytań dotyczących komunikacji miejskiej w okolicach ulicy Jeziorowej , jak również w całym osiedlu Zerzeń.
Pytania dotyczące zmian w komunikacji miejskiej w okolicach ulicy Jeziorowej

1. Czy chcecie państwo zmian w funkcjonowaniu linii autobusowych 119,142 146,147, 305?
2. Która zmiana trasy linii 119 najlepiej państwu odpowiada?
a. połączenie linii 119 i 130 w jedną linie 130 , oraz za skróceniem linii 130 do pętli przy Rakowieckiej, dzięki temu zwiększy się częstotliwość linii do 15 minut w szczycie i 20 minut poza i weekend i będzie bardziej punktualna?
b. połączenie linii 119 i 130, w jedną linie 130, ale zamiast do pętli Rakowiecka , linia pojechałaby od metra Pole Mokotowskie na następującej trasie: Rakowiecka – Aleja Niepodległości – Chałubińskiego – Dworzec Centralny, linia jednak kursowałaby z częstotliwością co 30 minut w szczycie?
c. zachowanie obecnej trasy linii 119 po lewej stronie Wisły [ Dworzec Centralny], jednak z trasą przez ulice Zwoleńską , linia kursowałaby rzadziej w szczycie niż obecnie[ co 30 minut].?
d. zachowanie obecnej trasy linii 119 przez Lucerny i do Dworca Centralnego, linia kursowałaby rzadziej niż obecnie[ co 30 minut]?
e. puszczenie linii prosto ciągiem ulic Lucerny- Kadetów, wraz poprawą częstotliwości linii 147do 7/8 minut w szczycie i co 10 minut poza i weekend , na lewej stronie Warszawy 119 jak w wariancie a.
f. puszczenie linii prosto ciągiem ulic Lucerny- Kadetów , wraz z poprawą częstotliwości linii 147 do 7/8 minut w szczycie i co 10 minut poza i weekend, na lewej stronie Warszawy 119, jak w wariancie b.
g. puszczenie linii 119 prosto ciągiem ulic Lucerny- Kadetów , wraz z poprawą częstotliwości linii 147 do 7/8 minut w szczycie i co 10 minut poza i weekend, na lewej stronie Warszawy 119, jak w wariancie c.
h. puszczenie linii 119 jak w wariancie a,b,c wraz z wydłużeniem skróconych kursów linii 411 do Gocławia na ulice Kadetów- Lucerny do PKP Wawer, oraz zmianą trasy linii 115 na : Aleksandrów … Patriotów – Zwoleńska- Mrówcza – Lucerny – Kadetów – Wał Miedzeszyński – Fieldorfa – Zamieniecka - … Dworzec Wschodni[ Lubelska] Częstotliwość co 15 minut w szczycie i co 20 poza i weekend
i. puszczenie linii 119 jak w wariancie a,b,c , oraz zmianą trasy linii 115 na : Aleksandrów … Patriotów – Zwoleńska- Mrówcza – Lucerny – Kadetów – Wał Miedzeszyński – Fieldorfa – Zamieniecka - … Dworzec Wschodni[ Lubelska] Częstotliwość co 15 minut w szczycie i co 20 poza i weekend.
3. Czy jesteście państwo za zwiększeniem częstotliwości linii 146 do 15 minut w szczycie i co 20 minut poza i w weekend?
4. Czy jesteście państwo za zwiększeniem częstotliwości linii 147 do 15 minut w szczycie , co 20 minut poza i w weekend?
5. Czy jesteście państwo za zmianą trasy linii 147 polegającą na wycofaniu linii z ulicy Francuskiej na Saską i trasą linii 123 do Dworca Wschodniego, częstotliwość jak w punkcie 7.? Zaleta - możliwość dogodniejszej przesiadki do linii na Trasie Łazienkowskiej, jednak czas przelotu wydłużyłby się o 3 minuty.
6. Czy jesteście państwo za zmianą numeru linii 142 na 113[ powrót do historycznego numeru linii kursującej z Błot do Wiatracznej], oraz skróceniu linii do pętli Falenica, w celu zwiększenia częstotliwości z co 30 minut na 15 minut w szczycie co 20 poza i weekend.? Linia będzie podjeżdżać w okolice bazaru w Falenicy.
7. Który wariant trasy linii 305 lepiej państwu pasuje:
a. z pętli Marysin przez Strusia, Traktem Lubelskim- Zwoleńską i do pętli Międzylesie
[ Częstotliwość co 30 minut]
b. z pętli Marysin przez Strusia , Traktem Lubelskim, Bronowską, Wałem Miedzeszyńskim , Traktem Lubelskim, Zwoleńską do pętli Międzylesie
[ Częstotliwość co 40 minut]
8. Czy jesteście państwo za zmianą charakteru przystanków ze stałego na NŻ w następujących zespołach : Rogatkowa, Żonkilowa, Motylkowa, Wiązana, Wodniaków, Narodowa , Peonii w celu zmniejszenie czasu przelotu linii 119/130, 146, 147.
9. Czy jesteście państwo za uruchomieniem w przyszłości linii przyspieszonej Wałem Miedzeszyńskim do centrum , oraz za rozpoczęciem inicjatywy wybudowania nowej pętli w Wawrze zachodnim?
10. Czy jesteście państwo za wprowadzeniem w przyszłości komunikacji miejskiej minibusowej na ulicy Jeziorowej , oraz Nowozabielskiej, do pętli Gocław?
11. Czy jesteście państwo za uruchomieniem komunikacji miejskiej na ulicy Borków – Juhasów?
12. Co dla państwa jest najważniejsze w komunikacji miejskiej?:
a. częstotliwość
b. punktualność linii
c. bezpośrednia linia z punktu A do B, kosztem częstotliwości
d. szybkość przemieszczania się z punktu A do B
e. przesiadki i lepsza częstotliwość

13. Z jakiego środka lokomocji najczęściej państwo korzystacie ?
a. autobus
b. samochód osoby
c. rower
d. kolej
e. tramwaj
14. Gdzie państwo jeździcie z osiedla Zerzeń liniami autobusowymi.?
15. inne uwagi?
Oczywiście to jest tylko zarys i można to jakoś inaczej przedstawić, np z Nie, Tak Nie mam zdania itp.

Krzysiek_S

Witam. Linia 147 prawdopodobnie będzie jeździła częściej , strasznie dużo postulatów właśnie w tej kwestii zostało już wysłanych do ZTM.
Zastanawiam się nad pewnym pomysłem, który dodałem pod głosowanie w ankiecie, a mianowicie linia 147 pojechałaby zamiast ulicą Francuską Saską, dzięki temu będzie możliwa w ogóle przesiadka do linii z TŁ .
Czas z zespołu Bronowska do Saskiej 13 minut, przesiadka w linie 520 która będzie co 5 minut 2 minuty, plus 7 minut do Metra Politechnika , czyli wychodzi 22 minuty, a do centrum 29. A teraz 119 28/35 Może być?
Wink

Krzysiek_S

Dzisiaj przez cały dzień trwają pomiary i liczenie pasażerów na linii 119. Oczywiście nie w każdym wozie, ale w losowo wybranym.

Krzysiek_S

Strasznie dużo było protestów przeciwko projektowi, na spotkaniu komisji samorządowej, więc pewnie upadnie.
Więc żeby nie obudzić się z ręką w nocniku to postuluje o następujące zmiany:
113 z Falenicy do Wiatracznej co 15 minut, jak rozgrzebią węzeł marsa będą duże opóźnienia, ale przynajmniej zrekompensuje to częstotliwość.
119 jak teraz.
146 co 15 minut w szczycie co 20 poza.
147 przez Saską- Zwycięzców -Francuską co 15/20
215 z Błot do przez Aleksandrów Mrówczą Lucerny- kadetów i na Gocław co 20 minut.
Będzie pewna poprawa, mam nadzieje że teraz państwu lepiej pasuje?

Wink

Krzysiek_S

No więc moje pismo w sprawie zmian komunikacyjnych i z treściom jak w poprzednim poście, w imieniu portalu osiedla Zerzeń trafiło już do Gójskiego , WI i dalej ma trafić do zarządu ZTM.

Dzień dobry

Uprzejmie informuję, że Pana pismo w sprawie zmian komunikacji miejskiej
z dnia 03-06-2009r. zostało zarejestrowane pod numerem UD-XIII-BB-K/77/09
przekazane do Wydziału Infrastruktury.
Ponadto zgodnie z zaproponowanym stanowiskiem przedstawiciela
ZTM i Zarządu Dzielnicy Wawer korespondencja z propozycjami
zmian przebiegu tras poszczególnych linii autobusowych na terenie
naszej dzielnicy jest sukcesywnie przesyłana do analizy Dyrekcji ZTM.
Sądzimy, że kolejne zmiany sugerowane przez ZTM będą przedstawiane nam
do dalszych konsultacji.

Z poważaniem

Lidia Grodzka